Bicicletas eléctricas y mejoras en el Paseo del Balneario con fondos Next Generation

Arteixo es el único concello gallego de menos de 50.000 habitantes que pudo optar a Next Generation por disponer de servicio de transporte público y plan de movilidad urbana sostenible

El concello de Arteixo recibió la aprobación, por parte del ministerio de Transportes, para dos de los tres proyectos a los que se presentó a los fondos Next Generation. Concretamente serán: un sistema de bicicletas público y la reforma del Paseo del Balneario. No fue aceptada la obra del Parque Central, que ya está en ejecución y financiado con fondos propios. El total que recibirá el concello de Arteixo suma 702.000 euros. De ellos, 409.000 euros será para la humanización del Paseo del Balneario y 292.000 para el sistema de bicicletas eléctricas.

Cabe destacar que Arteixo es el único municipio de Galicia de menos de 50.000 habitantes que puede optar a estos fondos. La razón es que dispone de un sistema público de autobuses que conectan las diferentes parroquias. Pero también, porque cuenta con un plan de movilidad urbana sostenible, dos condiciones para acceder a estos fondos.

La implantación de un sistema público de movilidad ciclista tendrá como centro neurálgico la zona del paseo fluvial a su paso por el núcleo de Arteixo. Se dirigirá, en una primera fase, hacia los centros educativos, deportivos, culturales y de ocio, así como a los espacios industriales en el polígono de Sabón. Así se generará un núcleo activo que potencia el eje del río Bolaños.

Bicicletas y aparcamientos

El sistema público de movilidad ciclista partirá, en una primera fase, desde el núcleo de Arteixo. Gradualmente irá cubriendo todo el territorio. Contará por una parte con un servicio público de bicicletas y, por otra, con dotaciones de aparcamientos públicos para las mismas. Por ello, se prevé la adquisición de un 100 bicicletas mecánicas y 35 de apoyo eléctrico más 12 estaciones de distribución.

Estas estaciones corresponden a tres tipologías: principales, secundarias y locales:

• Las principales serán 2 y dispondrán de un sistema de cierre automático (de forma que las bicicletas puedan quedar en la estación durante la noche). También, de un sistema de recarga para las baterías de los vehículos con asistencia eléctrica. Además, estarán dotadas de una marquesina de protección.
• Ocho estaciones secundarias que contarán con un sistema de cierre automático (de forma que las bicicletas puedan quedar en la estación durante la noche) y un sistema de recarga para las baterías de los vehículos con asistencia eléctrica.
• Dos estaciones locales que tendrán únicamente puntos de anclaje de las bicicletas, para su estacionamiento seguro y regulado. Se instalarán en puntos alejados del núcleo urbano, como por ejemplo las playas. Está prevista también la adquisición de un vehículo eléctrico para recogida y reparto de la flota.
• Por otra parte, se implantan cuatro módulos de aparcamientos públicos de bicicletas en los centros de uso más relevante. También en el entorno de equipamientos educativos, sociales y comerciales de especial interés.

El importe de esta actuación es de 325.000 euros (sin IVA), de los que 292.000 euros serán financiados a través de Next Generation. Para la humanización del Paseo del Balneario se invertirán 455.000 euros, de los cuales 409.000 serán aportados por los fondos europeos.