Parada programada para reducir CO2 en Repsol A Coruña

El proyecto más relevante de la parada es mejorar la eficiencia energética de la planta de Crudo 1, que permitirá reducir 7.600 toneladas de CO2 al año
Parada técnica de Repsol para evitar emisiones de COS
photo_camera Instalaciones de Repsol A Coruña, donde se programó una parada técnica

El proyecto más relevante de la parada es el de mejora de la eficiencia energética de la planta de Crudo 1

La refinería de Repsol en A Coruña inicia una parada programada para llevar a cabo actuaciones de mejora de la eficiencia energética y trabajos de mantenimiento en cuatro unidades de su área de combustibles. La parada se llevará a cabo de forma escalonada, teniendo una duración aproximada de siete semanas.

Las unidades protagonistas serán Crudo 1 (planta donde el crudo se fracciona, por destilación, en distintos productos); HDS 2 (desulfuradora para gasóleos comerciales); Aminas 3 (recupera el azufre retirado en la desulfuradora) y PRA 3 (Planta de Recuperación de Azufre, donde se convierte en un producto comercial). El resto de las unidades de la refinería funcionarán con normalidad. La finalidad de esta parada programada es mejorar la eficiencia energética y, como consecuencia, la reducción de las emisiones de CO2 de los procesos de la refinería coruñesa, que se encuentra en plena transformación para convertirse en un centro industrial con instalaciones cero emisiones netas para 2050. Para cumplir este objetivo, Repsol destina a esta parada 20 millones de euros, de los cuales 9 millones se emplearán en 25 nuevas inversiones y 11 millones, en mantenimiento de las unidades.

Dos nuevos intercambiadores

El proyecto más relevante de la parada es el de mejora de la eficiencia energética de la planta de Crudo 1, que se traducirá en una reducción de 7.600 toneladas de CO2 al año de una de las principales unidades de la refinería. Para ello, se realizarán cambios en su configuración que consisten en instalar dos nuevos intercambiadores de calor con tecnología de placas. Además, se llevarán a cabo mejoras en el circuito de diésel y en la torre de destilación.
Este proyecto está presupuestado en más de 3,3 millones de euros, se encuentra enmarcado dentro del Plan Repsol 2021-2025 para la reducción de emisiones, y será cofinanciado por los Fondos Europeos de Desarrollo Regional FEDER.

La refinería coruñesa ha invertido en los dos últimos años más de 130 millones de euros en mejoras en las instalaciones e iniciativas para la innovación. Estas inversiones contemplan la parada del pasado año, con un presupuesto de 64 millones de euros para el desarrollo de tres grandes proyectos de reducción de emisiones de CO2 y de mejora medioambiental y de la eficiencia energética. También incluyen la nueva unidad de obtención de propileno grado polímero, con
valor de 29 millones de euros, y que se traduce en una producción anual estimada de 81.000 toneladas.

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Por otro lado, Repsol sigue en su proceso de traslado de los tráficos de crudo al Puerto Exterior de Langosteira, que concluirá en agosto de 2022. Se trata de una de las principales inversiones comprometidas en la actualidad por una empresa industrial en Galicia, con un valor de 126 millones de euros.
Además, la refinería de Repsol participará en A Coruña Green Port, una iniciativa impulsada por la Autoridad Portuaria y que ya ha sido presentada al Gobierno de
España para optar a los fondos Next Generation de la Unión Europea. Para la compañía “suponen una oportunidad para poner en marcha proyectos pioneros y acelerar el desarrollo de tecnologías clave en la descarbonización de la economía y el impulso de la digitalización”.

En este contexto, el proyecto de transformación industrial de la refinería coruñesa gira en torno al incremento de la producción de biocombustibles y otros productos de menor huella de carbono para los que son necesarias modificaciones en unidades e implementación de nuevas tecnologías que permitirán reducir las emisiones CO2.

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