La
Autoridad Portuaria de A Coruña está presente una vez más en la Feria BreakBulk
Europe, que se celebra esta semana en Bremen. Más de 500 expositores acuden al
que está considerado el encuentro más importante de Europa en el ámbito de las
operaciones con graneles y logística de grandes cargas, que recibirá la visita
de en torno a 11.000 personas. La representación coruñesa, formada por miembros
del equipo directivo y comercial de la Autoridad Portuaria, está integrada en
el pabellón de Puertos del Estado con un espacio propio.
La
presencia de los puertos y empresas españolas en esta feria tiene como
principal objetivo consolidar los tráficos existentes, e intentar captar otros
nuevos. En el caso del Puerto de A Coruña, además de mostrar la oferta en este
sector a través de información en el propio stand, los representantes de la
delegación están celebrando reuniones con operadores logísticos, inversores y
fabricantes de grandes cargas.
En la agenda de la Autoridad Portuaria
de A Coruña se incluyen numerosas reuniones para avanzar, fundamentalmente, en
el plan de comercialización del Puerto Exterior. La delegación coruñesa tiene
como objetivo poner al día a los potenciales clientes sobre los últimos avances
alcanzados en Punta Langosteira, donde ya se han superado los 8 millones de
toneladas en tráfico de mercancías desde su puesta en funcionamiento. Otros
temas destacados son el proceso del traslado de operadores desde el puerto
interior, en coordinación con la implantación de nuevos operadores y con la construcción
de infraestructuras para completar la operatividad del Puerto Exterior. Entre
ellas destacan el nuevo muelle, así como la mejora del calado, incluida en este
proyecto, además de la ejecución del pantalán de Repsol. También se está dando
a conocer la posición de A Coruña como puerto hub de agroalimentarios, ocupando
el primer puesto en el norte de España en tráfico de estas mercancías.
Además, se incide en las ventajas
competitivas para el sector de grandes cargas, como la capacidad de
almacenamiento de la dársena, así como sus calados, ubicación en las rutas
marítimas y sus grandes bolsas de suelo logístico, que permiten desarrollar
operaciones con cargas de gran envergadura como pontonas o piezas eólicas, así
como la reciente fabricación y traslado de cajones con destino al puerto de
Aberdeen.
