Peaje de Pastoriza: “Por primera vez en ocho años el ministerio está dispuesto a negociar"

Carlos Calvelo en su intervención en el último pleno sobre la moción por reunión sobre peaje de Pastoriza (imagen Youtube Concello de Arteixo)
La intención es llegar a una solución negociada entre las tres administraciones para eliminar un peaje en el que desemboca la autovía del Puerto Exterior

Así lo explica el alcalde Carlos Calvelo en la moción sobre su reunión con la secretaria de Estado de Transportes por el peaje de Pastoriza

“Por primera vez en ocho años el ministerio está dispuesto a negociar su participación y colaboración para la eliminación del peaje de Pastoriza y la conexión del puerto exterior con la A-6”, explica Carlos Calvelo en la moción aprobada en el pleno de noviembre. Esto supone la petición oficial del ayuntamiento para organizar una reunión a tres bandas entre el ministerio de Transportes, la consellería de Infraestructuras y el propio concello de Arteixo.

La reunión viene motivada, según se explica en la moción, por la disposición del ministerio a llegar a una solución negociada entre las tres administraciones para eliminar un peaje en el que desemboca la autovía del Puerto Exterior. Además, serviría para optimizar una infraestructura que ha supuesto más de 80 millones de euros de inversión. "Se conseguiría también -añade Calvelo- que esta autovía, que pasa en su totalidad por el territorio de Arteixo, pueda dar servicio y mejorar las infraestructuras del ayuntamiento y los servicios a sus vecinos”. Leer la moción completa en este enlace

En Meicende

Recordamos que el alcalde de Arteixo e Isabel Pardo de Vera, secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana mantuvieron una reunión hace dos semanas para tratar el futuro de dichas infraestructuras viarias. Además de la colaboración económica entre las tres administraciones para eliminar el peaje de Pastoriza, las conversaciones giraron en torno a la futura construcción de un enlace con la autovía del Puerto Exterior a la altura de Meicende. Esta obra posibilitaría que el tráfico pesado de mercancías peligrosas dejase de transitar por el núcleo urbano debido a la peligrosidad que eso entraña para la población.