La petición del ayuntamiento a la Unión Europea será de nueve millones de euros que completará con seis millones de fondos propios.
El concello de Arteixo aprobó en el pleno de hoy el denominado Plan de Acción Integrado (PAI) que servirá para competir en la nueva convocatoria de los Fondos Feder enmarcados dentro de las denominadas Estrategias de Desarrollo Local. El Concello solicitará cerca de nueve millones de euros a la Unión Europea para proyectos municipales que completará con seis millones de fondos propios hasta tener un presupuesto total de quince millones de euros para esta línea de proyectos. Actualmente ya está trabajando en otras líneas de fondos europeos ya concedidas como el Proyecto Londra, los denominados Perte del agua o los Next Generation.
Dentro de los motivos para solicitar financiación para este PAI se encuentra la necesidad de modernizar el Concello en el ámbito digital y en aspectos relacionados con la innovación. La instalación de una infraestructura tecnológica destinada a incorporar sistemas inteligentes aparece como uno de los elementos centrales del PAI que se llevará a pleno, y que tendrá especial incidencia en la movilidad del concello. Más concretamente se pedirá financiación para mejoras como la adquisición de un autobús eléctrico de doce metros y con capacidad para noventa personas, que operará en la denominada línea circular que une los núcleos urbanos.
En otra convocatoria de fondos europeos ya se había conseguido financiación para comprar tres microbuses eléctricos que circulan en las líneas de las parroquias rurales. También figura la creación de un intercambiador modal, que consistirá en la construcción de un intercambiador en el espacio situado en la zona escolar del municipio que permita una mejor conexión entre las líneas de autobuses metropolitanos y municipales,
Otros proyectos que podrían recibir financiación dentro del plan serían la humanización de a travesía de Arteixo o de la travesía de Oseiro. La idea es acometer una humanización y modernización de los 1,3 km de la Travesía de Oseiro y os 3,3 km de la travesía de Arteixo. Ambas obras se acometerán por fases ya que ambas travesías son muy largas. En este tipo de obras se logrará mejorar la accesibilidad, t convertir ambas travesías en ejes continuos, vertebradores, humanizados, permeable, accesible y amable tanto para los esidentes en su entorno como para el resto de usuarios.
Lo que busca la obra es transformar el entorno urbano de estas travesías de Arteixo, adecuándolo a los criterios promovidos en el marco europeo para las ciudades indicados en la Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles, con la creación de espacios públicos de alta calidad y diseñados para la mejora de las condiciones de vida de la población urbana.
Expropiaciones proyecto Londra
El pleno también aprobó la expropiación forzosa de los terrenos necesarios para proyecto denominado Londra. Financiado con fondos europeos en un 80% y que cuenta con un presupuesto de 900.000 euros. El objetivo de Londra Arteixo pasa por la implementación de medidas de restauración de ecosistemas fluviales mediante la recuperación de la morfología y dinámica natural de los cauces y el fomento de soluciones basadas en la naturaleza en el contorno urbano de los ríos Bolaños y Bidueiro. También se acometerán intervenciones innovadoras y sostenibles para la reducción del riesgo de inundación en las ubicaciones con mayor exposición.
Estos objetivos se conseguirán con estas acciones:
- Retirada de elementos duros de los cauces y de las escolleras de protección.
- Mejora del perfil de cauces fluviales para la recuperación de márgenes.
- Regeneración de tramos de lechos fluviales.
- Plantación de arbolado-bosque de galería y recuperación de hábitat.
